Autostrada Rabat-Kenitra-Larache

Il nuovo tratto autostradale a pedaggio Rabat-Kenitra-Larache fa parte dell’asse viario prioritario che collega Agadir, nel sud del paese con Tangeri, sulla costa del mar Mediterraneo.
Il tratto in questione ha una lunghezza complessiva di 147 km, suddivisi in due lotti, rispettivamente di 40 km e 107 km.
I lavori includono una gran quantità di movimenti terra (scavi e rilevati), la costruzione di un ponte di più di 200 m. sul fiume Sébou, nei pressi della città di Kenitra, e parecchie opere d’arte minori (sovrappassi e sottopassi).
La sede autostradale è formata da una carreggiata di 9,50 m. di larghezza (due corsie più corsia d’emergenza) e da una corsia centrale di separazione di 15 m. di larghezza. Questo dovrebbe permettere, in futuro, l’allargamento dell’Autostrada dalle attuali due corsie a tre corsie per ogni senso di marcia.
I lavori di pavimentazione stradale sono stati eseguiti secondo le norme ASTM, con la posa di uno speciale strato d’usura anti-scivolo in corrispondenza degli svincoli.
Le fondazioni del ponte sul fiume Sébou poggiano su pali di 1200 mm di diametro mentre le travi in calcestruzzo di 35,50 m. di lunghezza, costruite in un apposito campo di prefabbricazione, sono state varate mediante l’utilizzo d’autogrù.
La campata tipo è composto da cinque travi affiancate e il getto della soletta è effettuato in opera.
E’ significativo ricordare come, soprattutto durante la costruzione del ponte sul Sébou, alcune delle lavorazioni fossero vincolate al ciclo delle maree del vicino Oceano Atlantico, che interessava sia la falda sia il corso del fiume stesso, anche se la distanza dal mare è di oltre 15 km.
Dal punto di vista ambientale si è cercato di preservare il più possibile l’“habitat naturale” delle zone attraversate. In corrispondenza della provincia di Kenitra, dove si attraversano vaste zone di sughereti e uliveti, sono state messe in opera speciali barriere architettoniche di recinzione appositamente studiate.