Autostrada 'Accesso nord' di Buenos Aires

Il sistema dell'Acceso Norte si sviluppa per circa 120 chilometri e ha lo scopo principale di alleggerire il flusso dei veicoli in entrata nella città, provenienti dalle Strade Nazionali e dai rioni residenziali del nord, nonché di agevolare l'esodo dalla città per il fine settimana.

Facilitando il collegamento tra la capitale e la periferia e snellendo il traffico stradale, l'Autopista del Sol può essere considerata uno dei fattori alla base dello sviluppo urbano dell'area a nord di Buenos Aires. Prima usata per l'agricoltura e l'allevamento, la zona ha subito una riconversione che ha visto dapprima la costruzione di "case per il weekend" e poi la realizzazione di veri e propri centri abitati satellite, dotati di servizi e collegamenti di buon livello. 

La Concessione comprende tutta la Avenida General Paz (24,1 km) e la Avenida Panamericana dall'incrocio con la Avenida General Paz sino a Campana (60,9 km), del tratto diretto a Pilar (24,4 km) e quello verso Tigre (10,5 ​km). Il finanziamento è stato apportato dagli azionisti e da un sindacato di banche coordinate da Citybank.

Il periodo di concessione ha una durata di 22 anni, a partire dal Luglio 1996. La riscossione del pedaggio è effettuata in diverse stazioni per un totale di 19 caselli.

Lungo la "Ruta Panamericana" e l'Avenida General Paz, sono stati piantati più di 25.000 alberi oltre a 40.000 arbusti, e più di 1.100 specie di piante forestali pregiate, ed è stato creato il nuovo Parco del Sol, che occupa tutto il percorso del tratto diretto a Tigre.​