Il progetto della Linea M4, o "Linea Blu", che ha visto Webuild mandataria dell’ATI aggiudicataria, ha previsto la realizzazione di una metropolitana ad automazione integrale, senza conducente, che corre sotto la città dall’aeroporto di Linate fino alla stazione FS di Milano San Cristoforo.

La nuova linea è una metropolitana leggera “driverless” con porte automatiche di banchina, realizzata interamente in sotterraneo per una lunghezza di circa 15 Km da Linate a San Cristoforo, fornisce un collegamento veloce lungo la direttrice est-ovest attraversando il centro storico della città. Sono state realizzate due gallerie a binario singolo, una per senso di marcia, con 21 stazioni, 30 strutture e un deposito/officina.

La Linea M4 si sviluppa prevalentemente nel Comune di Milano, ricadendo in prossimità del terminale orientale per una piccola porzione nel territorio dei comuni di Segrate e di Peschiera Borromeo. Sono stati realizzati due interscambi con le esistenti linee metropolitane - con la linea rossa in corrispondenza della stazione San Babila e con la linea verde in corrispondenza della stazione Sant’Ambrogio - tre interscambi con le linee ferroviarie suburbane - in corrispondenza della stazione Forlanini FS, della stazione Dateo e della stazione San Cristoforo - ed un interscambio con l’aerostazione di Linate.