Rinnovato supporto alla mobilità sostenibile del sud del paese e nuova opportunità di occupazione qualificata e lavoro per la filiera

Webuild impegnata nel sud italia con 19 progetti insieme a una filiera di eccellenza di oltre 3.800 imprese

• Webuild guiderà il consorzio con Ghella, per la realizzazione di 30 chilometri di nuova linea ferroviaria ad alta capacità

• Stimati 7.300 posti di lavoro, diretti e di terzi, per la costruzione dei soli lotti Webuild sulla direttrice Palermo-Catania-Messina, con una filiera ad oggi di oltre 580 imprese

• La Linea Palermo-Catania-Messina è parte integrante del corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete di trasporto transeuropea TEN-T, che favorisce l’interconnessione con il resto dell’Italia e dell’Europa

Milano, 6 giugno 2023 – Nuovo contratto per Webuild, in consorzio, da €1,32 miliardi di valore totale, sulla Linea Ferroviaria Alta Capacità Palermo-Catania in Sicilia. Il consorzio realizzerà il raddoppio della tratta Fiumetorto-Lercara Diramazione (Lotto 1+2), che prevede la progettazione esecutiva e la realizzazione di 30 chilometri di nuova linea. Commissionato da RFI (Gruppo FS Italiane), il progetto contribuirà a supportare lo sviluppo infrastrutturale in Sicilia, riducendo i tempi di percorrenza tra alcune delle sue principali città e rendendo più competitivo il trasporto su ferro. 

Webuild, con una quota totale pari al 75% (incluso il 5% della sua controllata Seli Overseas), guiderà il consorzio con Ghella (25% di quota totale, incluso il 10% della sua controllata TunnelPro). Per il nuovo lotto della linea ferroviaria, si stima la creazione di 1.500 posti di lavoro. Per l’esecuzione dei lavori, saranno impiegate tecnologie all’avanguardia e metodi di costruzione volti a garantire la massima sostenibilità del progetto. 

Con questo nuovo contratto, Webuild è attualmente impegnata in 19 progetti in corso nel Sud Italia, che sta realizzando con una filiera di eccellenza di oltre 3.800 imprese da inizio lavori, per un valore dei contratti stipulati con i fornitori pari a €2,5 miliardi. Si tratta di progetti strategici per la mobilità sostenibile del Paese, anche in un’ottica di transizione energetica, a supporto dello sviluppo dei territori e della competitività dell’Italia. Progetti che contribuiranno anche alla crescita del settore e dell’occupazione, in particolare tra i giovani, che già oggi rappresentano il 20% della forza lavoro Webuild. 

Sulla direttrice Palermo-Catania-Messina, Webuild è impegnato nella realizzazione di 7 lotti, insieme ad altre imprese italiane: oltre al nuovo Lotto 1+2, sulla linea Palermo-Catania sta realizzando le tratte Bicocca-Catenanuova e Nuova Enna-Dittaino, a cui si sono aggiunte di recente la Caltanissetta Xirbi-Nuova Enna e la Lercara-Caltanissetta Xirbi, mentre sulla linea Messina-Catania, sta realizzando i lotti Taormina-Giampilieri e Fiumefreddo-Taormina/Letojanni. Nel complesso, la costruzione di questi 7 lotti si stima porterà alla creazione di 7.300 posti di lavoro, tra diretti e di terzi, con il coinvolgimento da inizio lavori ad oggi di oltre 580 imprese. 

Il nuovo Lotto 1+2 include la realizzazione di 20 chilometri circa di tunnel, a doppia canna a binario singolo, più di 2 chilometri di viadotti ferroviari e stradali, più di 7 chilometri di viabilità collegata e 3 stazioni, di cui una (Valle del Torto) da realizzare e le altre due (Cerda e Lercara) da ammodernare. Durante la costruzione, saranno previsti sistemi per il recupero e il riutilizzo delle acque piovane e di quelle impiegate nei processi industriali; per lo scavo delle gallerie saranno impiegate quattro frese meccaniche, le TBM; le stazioni saranno dotate di sistemi volti a garantire un efficientamento dei consumi idrici e la raccolta e il riuso delle acque meteoriche.  

La nuova linea Palermo-Catania-Messina è un progetto strategico per la Sicilia e per l’Italia tutta. È destinata a potenziare velocità ed efficacia del trasporto di merci e persone all’interno dell’isola, riducendo i tempi di viaggio tra Palermo e Catania a 2 ore (60’ in meno rispetto all’attuale).