Il contratto per il Lotto 5A, commissionato da Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT), prevede la realizzazione dei lavori preparatori per il sito di sicurezza di Modane, al centro del tunnel di base lungo 57,5 km tra le stazioni di Susa in Italia e Saint-Jean-de-Maurienne in Francia.

Gli scavi permetteranno la creazione di un hub logistico a 500 metri di profondità in vista dello scavo dei 18 chilometri di tunnel sotto il Massiccio Ambin in direzione Italia. Saranno inoltre scavati 4 pozzi profondi 500 metri ciascuno ad Avrieux, usando il metodo raise-boring per garantire sicurezza, velocità delle operazioni e contenimento dei costi. Il contratto comprende anche scavi, con metodo convenzionale con utilizzo di esplosivo, di tunnel, camere e sette caverne sulla base del pendio esistente, a Villarodin Bourget Modane, grandi fino a 22 metri di altezza e 23 di larghezza.

Webuild sta realizzando questo progetto, con una quota del 33%, insieme ai partner di joint venture Vinci Construction Grands Projects, Dodin Campenon Bernard, VINCI Construction France e Bergteamet.

Entro il 2030, il collegamento Torino-Lione permetterà una riduzione del traffico stradale tale da garantire l'abbattimento di 3 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 ogni anno.​​