Canale di Panama key figures
Il nuovo Canale di Panama è una delle più grandi opere d'ingegneria mai costruite sul nostro pianeta, sia in termini di complessità tecnica che di futuro impatto sul commercio intercontinentale
Panama Canal's new look
Panama Canal's new look
I numeri del progetto Terzo Set di Chiuse
- Dragaggi per 7,1 milioni di m³
- Scavi per 74 milioni di m³
- Riporti per 18 milioni di m³
- Calcestruzzo: 5 milioni di m³
- Cemento: 1,6 milioni di tonnellate
- Acciaio per armature: 290.000 tonnellate
- Acciaio per paratoie e valvole: 71.000 tonnellate
- Edifici (96 unità): 40.000 m²
- Paratoie: 16, costruite in Italia, peso 4.000 tonnellate, larghezza media 10 m, lunghezza 58 m, altezza 23-33 m
Highlights del nuovo Canale di Panama
Il nuovo Canale di Panama: la porta globale che ha cambiato il commercio marittimo
+ + +
edifici da 20 piani
The concrete used for the Third Set of Locks project is the same as the quantity used for 450 x 20 storey buildings
+ + +
Torri Eiffel
With the steel used to reinforce the concrete of the Third Set of Locks, one could build 25 Eiffel Towers
+ + +
km di costruzione
The canal's length measures, with the ocean stretch and including lake Gatun, 10 km
Sostenibilità: Water Saving
Il consorzio ha risolto il problema dell’impatto ambientale e dell’elevato consumo idrico grazie a un sistema chiamato Water Saving Basins: il nuovo Canale riduce la dispersione di acqua nell’oceano, con un risparmio idrico del 60%. Per la tutela della foresta pluviale e dei suoi abitanti sono state prese misure di protezione che hanno permesso il recupero di centinaia di specie tipiche dell’habitat tropicale.