Il progetto della Metro di Salonicco ha previsto la realizzazione di una linea lunga circa 10 km (tratta centrale della nuova linea), che scorre in sotterraneo in corrispondenza dei principali assi stradali e nelle zone centrali della città.

Parte del progetto è stata anche la costruzione di 13 stazioni, di un deposito per il materiale rotabile insieme con un’officina per manutenzione e riparazione degli equipaggiamenti meccanici ed elettrici, la fornitura del materiale rotabile e delle installazioni per le operazioni di linea. Nella stessa area saranno realizzati il centro operativo e di controllo della nuova linea, insieme con gli uffici amministrativi della società Thessaloniki Metro.

La nuova linea è completamente automatizzata, senza operatori a bordo, con una capacità di trasporto di 315.000 passeggeri al giorno ed una frequenza di 90 secondi nei periodi di punta. L’entrata in esercizio della nuova metro contribuirà ad evitare 212 tonnellate di emissioni di CO2 al giorno e una riduzione di 60.000 veicoli sulle strade ogni giorno.