Il Gruppo, in consorzio, nominato Preferred Proponent per un progetto di mobilità sostenibile in Canada

• Webuild, parte del consorzio Connect 6ix, Preferred Proponent per un lotto della nuova linea di trasporto veloce che attraverserà la città di Toronto

Milano, 15 settembre 2022 – Prosegue il percorso di crescita di Webuild in Nord America: il Gruppo e i partner del consorzio Connect 6ix sono stati selezionati Preferred Proponent per la realizzazione del lotto “Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance (RSSOM)” della Ontario Line, la nuova linea di trasporto veloce che attraverserà il centro di Toronto, in Canada. Webuild partecipa al progetto, commissionato da Infrastructure Ontario e Metrolinx, con una quota stimata pari a 450 milioni di euro circa per le opere civili e con una quota pari al 10% del consorzio internazionale Connect 6ix, a cui farà capo l’intera iniziativa. Il financial closing del contratto è previsto entro fine anno.

Tra i lavori per cui il Gruppo è recentemente risultato miglior offerente, rientrano opere dal rilevante contenuto ingegneristico e di valore strategico per i territori di riferimento. Il progetto in Canada conferma inoltre la complessiva strategia di de-risking del Gruppo: Webuild continua infatti a monitorare i mercati core, tra cui l’Italia (41% del construction backlog al 30 giugno 2022), alcuni paesi dell’Europa (11%), Australia (13%) e Nord America (9%), che hanno lanciato importanti piani di sviluppo infrastrutturale. Paesi che costituiscono oltre l’80% della pipeline commerciale complessiva del Gruppo.

Il contratto RSSOM, da realizzare con formula PPP (Public-Private Partnership), prevede per il consorzio la progettazione, la realizzazione e la manutenzione del materiale rotabile e dei sistemi di segnalamento, comunicazione e sicurezza della nuova Ontario Line. Il lotto “RSSOM” rientra tra i contratti previsti per la realizzazione della nuova linea di trasporto che collegherà l’Ontario Science Centre a nord-est della città, con Ontario Place a sud-ovest sulle rive del lago Ontario. La linea, che per metà del tracciato si svilupperà nel sottosuolo, si estenderà per 15,6 chilometri con 15 stazioni e con più di 40 interconnessioni alle linee metropolitane e regionali già esistenti e ai servizi di autobus. 

La Ontario Line, che rappresenta uno dei principali progetti di trasporto in corso nelle aree metropolitane di Hamilton e Greater Toronto, garantirà un servizio rapido e affidabile alle oltre 277.500 persone che vivono nell’area. Ma il progetto apporterà benefici soprattutto in termini di sostenibilità: nel complesso, si stima che contribuirà ad abbattere le emissioni di CO2, con una riduzione della circolazione di 28 mila auto ogni giorno e un taglio annuo di 7,2 milioni di litri di carburante. Al positivo impatto ambientale si sommano i risvolti sociali: i lavori permetteranno la creazione di migliaia di posti di lavoro all’anno, contribuendo alla crescita economica dell’area. 

Il contratto “RSSOM” è il secondo progetto di mobilità sostenibile che il Gruppo Webuild ha in corso in Canada. Webuild partecipa infatti anche a Mobilinx, il consorzio che sta realizzando il progetto Hurontario, la linea metropolitana leggera che, nei pressi di Toronto, correrà per 18 chilometri lungo Hurontario Street da Port Credit nella città di Mississauga fino al Brampton Gateway Terminal nella città di Brampton.

Con un track record di oltre 13.600 chilometri di linee ferroviarie e metropolitane realizzate in tutto il mondo, Webuild, è attualmente impegnato in lavori di mobilità sostenibile come il Forrestfield Airport Link a Perth, in Australia, una linea ferroviaria che collega la periferia orientale e il centro della città australiana passando per l’aeroporto cittadino, la Linea 4 della Metropolitana di Milano per il collegamento del centro storico all’aeroporto internazionale, e una tratta della Linea 16 del Grand Paris Express.