Le sfide della M4

La tecnica del congelamento artificiale dei terreni

Le sfide della M4 - Il Congelamento

Tecnica e tecnologia all'avanguardia per la realizzazione della #M4Milano.

La Linea M4 costituisce un’opera ingegneristica complessa, che ha richiesto tecnologie all’avanguardia e competenze specifiche. Le gallerie sono state realizzate tramite l’uso di 6 TBM (Tunnel Boring Machine) che hanno scavato ad una profondità media di 20 metri dalla superficie, fino ad un massimo di 30 m.

La tecnica del congelamento è una delle sfide affrontate durante lo scavo della nuova linea metropolitana, e consiste nell’impermeabilizzazione e/o consolidamento temporaneo dei terreni, necessaria alla realizzazione di gallerie o tunnel sotterranei.

Si tratta di una tecnica che prevede l’iniezione di azoto liquido a -196° nel sottosuolo, per renderlo compatto come una roccia, e permette di evitare i possibili cedimenti durante uno scavo.

Scopri di più sul progetto 

Le sfide della M4 - Il Congelamento

Materiale informativo - Progetto Ponte sullo Stretto di Messina
(*) Informazioni obbligatorie