Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi – Nodo di Genova: il più grande cantiere italiano. Un nuovo tracciato ferroviario alta velocità e alta capacità della lungezza complessiva di 53km, di cui 37 in galleria, che permetterà di potenziare i collegamenti tra il Porto di Genova e il sistema ferroviario del Nord Ovest e il resto d'Europa.

I lavori del Terzo Valico sono iniziati nel 2012.  Un grande acceleratore di sviluppo diviso in 6 lotti costruttivi e 50 i cantieri aperti (alcuni già completati). I lavori sono svolti 24 ore su 24, 7 giorni su sette, con 5.000 le persone impegnate nella realizzazione e il coinvolgimento da inizio dei lavori di una filiera di 2.500 aziende.

A novembre 2022 i lavori di scavo delle gallerie hanno superato l'82%. A opera conclusa è previsto che da Genova partiranno il 43% in più di treni passeggeri, il 49% in più di treni merci al giorno, molti dei quali sulla nuova direttrice.