Progetto strategico per lo sviluppo infrastrutturale della Sicilia e la creazione di nuova occupazione: previsti l’impiego di 300 persone e una filiera di circa 70 imprese

• Previsto il raddoppio e l’ammodernamento di circa 18km di autostrada

• Avvio delle attività nel primo semestre dell’anno

• Previsti cantieri sostenibili, con soluzioni innovative per ridurre le emissioni di CO2 e massimizzare sistemi di economia circolare durante tutta la costruzione

Milano, 30 gennaio 2023 – Nuovo progetto in Sicilia per il Gruppo Webuild, che si è aggiudicato i lavori per il raddoppio e l’ammodernamento del Lotto 1 dell’Autostrada Ragusa-Catania, del valore di 208 milioni di euro (100% Gruppo Webuild). L’intervento accresce il contributo del Gruppo Webuild allo sviluppo infrastrutturale dell’isola e alla creazione di nuova occupazione nel Sud Italia, con un indotto importante anche per la filiera. Per l’esecuzione dei lavori, si stima saranno creati fino a 300 posti di lavoro, diretti e di terzi, con il coinvolgimento di circa 70 imprese. A commissionare i lavori è ANAS (Gruppo FS Italiane).

Il Lotto 1 è parte del progetto di raddoppio del collegamento Ragusa-Catania, nota anche come Ragusana, un corridoio autostradale strategico per la Sicilia orientale, che permetterà di collegare le province di Ragusa, Catania e Siracusa, con benefici sia in termini di tempi di percorrenza, sia per i livelli di servizio e di sicurezza per la circolazione. La riqualificazione della tratta contribuirà a creare una saldatura tra i principali poli del sistema viario dell’isola, in particolare l’area orientale, favorendo il traffico delle merci e la crescita economica dei territori attraversati.

I lavori aggiudicati a Webuild prevedono il raddoppio e l’adeguamento delle statali SS 514 e SS 194, per le tratte che attraversano i comuni di Ragusa e Chiaramonte Gulfi, sempre in provincia di Ragusa, dallo svincolo con la SS 115 fino allo svincolo con la SP 5 Licodia Eubea. Lo sviluppo complessivo della tratta da riqualificare è di circa 18km, con un viadotto di oltre 500 metri, sei cavalcavia e tre sottovia. A valle degli interventi, il tracciato attuale – interamente ad una corsia per senso di marcia – diventerà a carreggiate separate con due corsie per senso di marcia oltre le corsie di emergenza. L’avvio delle attività è previsto nel primo semestre dell’anno.

Per la realizzazione dell’opera, Webuild prevede cantieri sostenibili, grazie all’introduzione di soluzioni innovative per la riduzione delle emissioni di CO2, l’approvvigionamento energetico da fonti rinnovabili e la massimizzazione di sistemi di economia circolare durante tutta la fase di costruzione. 

Questo nuovo progetto rappresenta un ulteriore contributo di Webuild allo sviluppo del Sud Italia, dove il Gruppo è attualmente impegnato, tra l’altro, anche nella realizzazione del Terzo Megalotto della Strada Statale Jonica in Calabria, oltre che nell’esecuzione di quattro contratti per la progettazione esecutiva e la realizzazione di tratte rilevanti della linea AV Napoli-Bari. In Sicilia, sta realizzando anche due tratte della linea alta capacità Palermo-Catania, la Bicocca-Catenanuova e la Nuova Enna-Dittanio, e altrettanti lotti della linea alta capacità Messina-Catania, il Lotto 1 Fiumefreddo-Taormina/Letojanni e il Lotto 2 Taormina-Giampilieri.